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使用电压表和电流表为汽车电池故障进行分析并诊断

来源:上海自动化仪表有限公司作者:发表时间:2018-09-07 09:17:47

     我有一辆10岁的萨博汽车,今天开始出现问题了。电池坏了,但我不知道根本原因。在急于购买电池之前,有几件事可能导致这种情况发生。

 
   (1)交流发电机不好。有时称为发电机,交流发电机为汽车的电子设备供电,并为电池充电。当它们变坏时,您的电池将无法充电。 
 
   (2)关键电池耗尽。当您关闭现代汽车时,电子设备总会有一些电流消耗。有时出问题,模块不会进入睡眠状态。较新的车辆的电子系统通常是一系列模块,有时一个不会关闭。这会耗尽电池并导致汽车无法启动。
 
   (3)电池损坏。最终,所有电池都发生故障。随着电池老化,电池容量会下降。有时一个单独的电池会死,所以对于一个带有6个电池的12伏电池,你可能会注意到它只能输出10伏电压。将电池想象成一杯水,在充电时会被充满水。如果电池坏了,你的杯子里的水就不多了。
 
    幸运的是,我的万用表已经失效了,所以我不得不用上海自动化仪表股份有限公司的电压表和电流表进行即兴表演。  
 
    首先,我验证了交流发电机输出。非常好,交流发电机正在施加14.2伏特。
 
使用电压表和电流表为汽车电池故障进行分析并诊断
 
    接下来,我想确认汽车关闭时没有寄生电流消耗。我将电流表内联到电池的负极侧。警告,不要试图在这种情况下启动汽车,因为面板仪表上的小电缆无法处理汽车启动器所需的所有电子!
 
    红色显示屏显示汽车电子设备在汽车关闭后立即吸收0.15安培。这是很多,你真的希望关键抽签低于0.02安培。幸运的是,当所有模块都进入睡眠状态几分钟后,电流降至0.01安培以下。
 
使用电压表和电流表为汽车电池故障进行分析并诊断1
 
    接下来,我使用一些小苏打来清理终端,以便中和任何可能泄漏的酸。
 
    然后我把它连接起来并启动汽车。点击......无法启动,电池电压降至10伏。看来我们的电池确实是罪魁祸首!下一步,装入新电池。
 
    做这个级别的诊断很重要,否则你只会把零件扔到你的车上!